起重機(jī)防突發(fā)風(fēng)裝置一防跑制動(dòng)器
GBS-II型防跑制動(dòng)器是專門(mén)用于大型軌道式起重機(jī)預(yù)防被突發(fā)性陣風(fēng)和有預(yù)報(bào)的臺(tái)風(fēng)吹跑的防風(fēng)裝置。其型號(hào)中不同規(guī)格尺寸的產(chǎn)品可用于各種型號(hào)的門(mén)座起重機(jī)、裝卸橋、龍門(mén)吊機(jī)、軌道式場(chǎng)橋等凡是能在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)。其防風(fēng)能力通過(guò)較多次的拉力試驗(yàn)表明可抵抗12級(jí)及12級(jí)以上的臺(tái)風(fēng)將起重機(jī)吹跑,并在實(shí)際的應(yīng)用中發(fā)揮出了可靠的防風(fēng)作用。
研發(fā)過(guò)程及應(yīng)用單位
1999年5月國(guó)家交通部科技司委托我公司著手研制、開(kāi)發(fā)。同年11月樣機(jī)就在天津港六公司25t門(mén)機(jī)上安裝試用成功。
2000年8月開(kāi)始,經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)的新型防爬裝置陸續(xù)在全國(guó)眾多港口得到廣泛應(yīng)用。
2002年1月,交通部科技司在天津港邀請(qǐng)有關(guān)港口,學(xué)院、機(jī)械制造廠的技術(shù)專家學(xué)者們對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行鑒定。經(jīng)過(guò)專家們嚴(yán)格的考查、評(píng)審,交通部科技司最終認(rèn)定該防跑制動(dòng)器為國(guó)家科技創(chuàng)新項(xiàng)目,達(dá)到九十年代國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,具有廣闊的推廣前景,并建議逐步在全國(guó)各港口推廣應(yīng)用,以提高我國(guó)港口現(xiàn)有的大型軌道式起重機(jī)械的防風(fēng)能力。
GBS-II型防跑制動(dòng)器在眾多港口的門(mén)機(jī)、集裝箱岸橋、場(chǎng)橋、龍門(mén)吊、裝卸橋上都得到了應(yīng)用。如:
◆天津港第二港埠公司3臺(tái)集裝箱岸橋。
◆天津港東突堤集裝箱碼頭25臺(tái)集裝箱軌道式場(chǎng)橋。
◆龍口港2臺(tái)集裝箱岸橋。
◆SCT上海集裝箱碼頭有限公司15臺(tái)集裝箱岸橋。
◆上海港集裝箱股份有限公司外高橋二期9臺(tái)集裝箱岸橋。
◆廈門(mén)港口集團(tuán)6臺(tái)集裝箱龍門(mén)吊、7臺(tái)集裝箱岸橋。
◆在眾多港口的門(mén)機(jī)等起重機(jī)上的安裝數(shù)量已達(dá)三百多臺(tái)套。
GBS-II型防跑制動(dòng)器結(jié)構(gòu)圖
GBS-II 型防跑制動(dòng)器參數(shù)表
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